A strand nagyszerű választás a gyermekes családok részére. A Balaton északi partjának egyik legkedveltebb strandja számos családbarát szolgáltatással várja a gyermekes családokat. A strandon hűsítő vízpermetet szóró kapu gondoskodik a felfrissülésről. Nyáron egészségügyi szolgálat is üzemel a parton. A strandon a szabadtéri zuhanyzók mellett, beltéri zuhanyzóval és mellékhelyiséggel, valamint öltözővel ellátott vizesblokk is található. Az alsóörsi strand keleti végében homokos gyerekpancsoló került kialakításra. Különlegessége a pergola, amelynek kellemesen hűvös árnyékában játékokkal, foglalkozásokkal várják a vendégeket. There are no photos with those IDs or post 15 does not have any attached images! Last Updated on 2020. 05. 26.
Van gennakerünk is, ami nagyon jól húz, de csak félszélben. Háromnegyed, és hátszélben nem igazán hatásos, ott egy 50 nm körüli spi jobb választás. Úgy tudom, 55 nm felületű spinnaker még elfogadott. Nekünk egy viszonylag öreg Soling spinnakerünk van, ami sajnos csak 44 nm. Hátszélben a többiek általában gyorsabbak. A hajó árboca frakcionált, ezért a spinnakert is csak 7/8-adra engedik húzni. Sajnos top spi-t nem engednek, vagy mínusz 1 YS ponttal jutalmazzák. Mindjárt forduló, jöhet le a spinnaker: Do It Yourself - Önálló megoldások: Talán ami a legjobban sikerült, az a fürdőplatform. Ha farral kötünk ki, ez nagyon kényelmes beszállást biztosít. A magasságát pedig a népszerű balatoni úszópontonok magasságához állítottuk be. Így még az időseknek sem jelent problémát a beszállás, sőt, egy verseny utáni átmulatott éjszaka után nekünk sem! Kényelmes belépést biztosít a fürdőplatform, ha farral kötünk ki: Készítettünk egy orrbelépőt is, ami az orrsudárt is helyettesíti. Ennek a végére szoktuk kötni a gennaker tackját.
Orral való kikötésnél pedig megkönnyíti a ki- beszállást. Orrbelépő, mely az orrsudár funkcióját is helyettesíti: A hajó teljes elektromos hálózatát újraépítettem, a hajó több pontjára 12V-os szivargyújtó aljzatot és 230 V-os hálózati aljzatot építettem. Az utóbbi csak a kikötői elektromos hálózatra való csatlakoztatáskor üzemel. 12/230V-os átalakítót nem szoktunk használni. Érdemes még megemlíteni a kokpitláda világítást, ami önműködően bekapcsol a láda felnyitásakor. Ezt bárki megépítheti magának egy kis lámpából, egy mikrókapcsolóból és némi vezetékből. Nagyon hasznos egy esti kikötéskor, amikor a kikötő kötelet keressük a kokpitláda mélyén. A B25 ablaka eredetileg csavarozva van. Ahogy öregszik a plexi, egyre ridegebbé válik, ezért a csavaroknál be is szokott repedni. Az új B25-ös hajókon az ablakot már csavar nélkül, csak ragasztással szerelik. A Penny ablaka is ragasztva lett a felújítás során, így kisebb az esélye, hogy elreped, valamint elegáns megjelenést biztosít. Kabinajtó: eredetileg zsanéros volt a felső ajtó.
Kinyitás után a zsanérokat le lehetett akasztani, ha zavart az ajtó. A hajógyári 25-ös hajók így lettek megépítve. Az újabbak már tolóajtósak. Meguntuk a zsanéros nyitogatást, úgyhogy gyorsan átalakítottuk tolóajtósra. Így már nem okoz gondot egy kis eső: egy mozdulat és be is van csukva. Hibák: Ha jól tudom, 3 féle B25 létezik: Balatonfüred Hajógyári, ez a legtrehányabb. Hajógyár KFT által gyártott, ezek elég jók. A harmadik fajta pedig a maiak, a Vega által, valamint a Klemi Yacht által gyártott 25-ösök. Tudtommal ezekkel sincs probléma. Könnyű felismerni: a hajógyárinál a forstág bekötés 10 centivel hátrébb van, mint a hajógyár KFT és a Vega B25-nél. Továbbá ha végiggyalogolunk a decken, a deck teteje behorpad a hajógyárinál. Talán ez a legidegesítőbb. Itt kell megjegyeznem, 2 egyforma B25-tel még sohasem találkoztam. Sajnos a Balaton szériák hibája a zsákos tőkesúly. Ezeknek a hajóknak ugyebár a tőkesúlyuk is műanyag laminát, de a hajógyárban anno Domini ezt nem tudták rendesen meglaminálni.
Szerző: Fazekas Ákos | 2011. January 12. 19:24 Egy volt BME-s egyetemista társam hívta fel figyelmemet a klubunk eladó hajójára. Nem állt szándékunkban hajót venni, mert előtte néhány évvel vásároltunk egy B21-est. De hajtott a kíváncsiság, ezért ellátogattam a füredi MKB kikötőbe, ahol kipróbáltuk Penny-t, a bank egykori első hajóját. Szegény kicsit ütött-kopott állapotban volt, de a műszaki beállítottságom és az alacsony ár meghozta a kedvemet egy hajófelújításra. Befogadóképesség: 6 fő Hajótesten mért hossz: 7. 62 m Vízvonalhossz: 6. 60 m Hajótest szélessége: 2. 45 m Oldalmagassága: 0, 77 m Merülése: 1. 30 m Fixpont magassága: 10, 45 m Árboc hossza: 9, 2 m Vízkiszorítása: 1650 kg Tőkesúlyának tömege: 700 kg Vitorlafelülete (kb): Grósz: 16 nm Fock: 10 nm Génua: 16 nm Spinnaker: 55 nm YS-szám 2010-ben: 115 Röviden, tömören: Tágas kokpit, könnyű kezelhetőség, fordulékonyság, jó manőverezési képesség, stabilitás és biztonság jellemzi a 25-öst. Családi túrahajó, megfizethető fenntartási költséggel.
És akkor még nem beszéltünk az éjszakai horgászatról. Ennél a vízparti ingatlannál ezt mind meg tudja valósítani. Kedvére horgászhat. A bekerített, parkosított telken nyárfák és szomorúfűzfák vannak. A telken két nyaralóépület található. Egy kétszintes Bauhaus nyaraló és egy felújított vendégház. A Bauhaus nyaraló kb. 85 m2 össz-szint alapterületű, külső befoglaló mérete 6, 42 m x 9, 57 m. A kb. 43, 27 m2 földszint helyiségei: közlekedő, lépcsőház, tároló, főzőfülke, fürdőszoba (zuhanyozó-mosdó-WC) és kettő hálószoba. A kb. 41, 73 m2 emelet helyiségei: étkező, konyha, kamra, fürdőszoba (kád-mosdó), külön illemhely és egy balatoni panorámás erkélykapcsolatos lakószoba került kialakításra. Az erkély kb. 8, 96 m2-es. A vendégház kb. 33, 21 m2 alapterületű, külső befoglaló mérete: 8, 16 m x 5, 18 m. Helyiségei: egy térben lévő lakószoba, - étkező, - konyha, kettő hálószoba, fürdőszoba (zuhanyozó-mosdó-WC). Csatlakozik hozzá a Balaton irányába néző kb. 7, 48 m2-es fett terasz, melynek mérete: kb.
1, 87 m x 4, 0 m. Az ingatlanokba minden közmű be van vezetve és ki van építve a riasztó rendszer. A horgászfelszerelés, kerti grillező, bogrács stb. tárolására kettő különálló tároló szolgál. Balatoni nyaralás és egyben remek horgászhely ez a közvetlen vízparti nyaraló. A ritkaság számba menő ingatlan irányára 225 millió Forint. Amennyiben felkeltette érdeklődését az ingatlan, kérem jöjjön el és tekintse meg. A megtekintési időpont egyeztetéséhez legyen szíves felhívni Lőkös Gáborné Erikát a 06-30-218-0000 telefonszámon!
Nekünk az egyik oldalon tocsogott a fa a víztől, ezt azonnal kicseréltem. A másik oldalon úgy ahogy jó volt, de ha belefúrok a fába, látszik, hogy nagyon porózus, úgyhogy ezzel sem akarok játszani, tavasszal csere. Kicsit macerás munka kibontani a fát, meg a hajó belsejében flexelni, de nem szeretnék árbocot dönteni. Ja, és Sika Sika Sika meg tömítés rendszeresen! Kész a vantni bekötés csere, jöhet a topcoat: Vitorla: Túrázáshoz túragrósz és fock. Ha az ismerősök elviszik a hajót, ők is ezzel szeretik használni, mert könnyen kezelhető. Versenyzéshez készíttettünk egy laminált grószt, illetve beszereztünk egy használt, de jó állapotú génuát. Ilyenkor csapásváltáskor nem árt, ha a fordeckes segíti a génua zökkenőmentes áthúzását. A génua mindenképp érjen jól hátulra, akár 4-4, 5 m alsóélű génua is elfér, versenyzéshez mindenképpen szükséges. No meg persze egy pár jó csörlő, hogy kellőképpen meg lehessen "tépni". A shott szeret beleakadni a korlát kiálló végébe, ezeket verseny előtt leragasztjuk.